rando-vtt-vendee

Si vous avez l'oeil finaud, vous l'avez déjà apperçu sur une de vos randos favorites, ou tout simplement monté par son maître sur ce blog.
Le cadre (pas tout le spad qui est un montage à la carte pour Séb) a été l'objet de mon premier "Supertest" il y a quelques longs mois. Séb lui, est comme qui dirait un puriste et l'a monté avec de l'accessoire de qualité et plutôt anglo-japo-saxon, il nous raconte même une belle histoire :

Fin 2005, il me trotte dans la tête comme une envie de changer de vélo. Mon Scott de l’époque étant mon 1^er Tout suspendu, j’en suis déjà content, mais il ne correspond plus tout à fait à ma pratique. Les critères de choix pour son remplaçant seront, dans le désordre :

- une hauteur de poste de pilotage conséquente (marre d’avoir l’impression que je vais passer par-dessus en descendant un trottoir)

- un fonctionnement de suspension meilleur que le Scott (mais avec les progrès réalisés par les marques en 2-3 ans, ça ne devrait pas être dur)

- une rigidité latérale arrière supérieure à la moyenne (gros défaut du Scott qui se dandinait sur les appuis)

J’ai cherché…cherché, puis Philippe (celui d’Espace Vélo bien sûr) a reçu un Titus MotoLite. Après avoir pu tester un Spé Stumpjumper, j’ai l’honneur d’être le 1er d’essayeur vendéen de ce vélo bleu, à La Réorthe 2005. Conquis, je patiente un peu mais fini par commander le même modèle, à ma taille, qui arrive sur le sol français au début du mois de mars 2006.

C’est un montage perso donc, autour d’un cadre Titus MotoLite alu, Taille L.

Amortisseur FOX Rp23

Fourche MAGURA Laurin FCR

Roue : Moyeu HOPE Pro + jante MAVIC xc717

Frein HOPE Mini 180+160

Transmission SHIMANO XT

Périphérique THOMSON, RITCHEY

Je me suis régalé avec ce vélo, et ça continu, l’efficacité et le rendement sont impressionant. Même en le connaissant par cœur, je suis encore surpris de la facilité avec laquelle il m’emmène sur des distances et terrains variés !

Malgrés tout, les distances « marathon » sont, je pense, son domaine de prédilection. En effet, avec 12.6 kg dans sa version la + légère et ses 130 de débattement, il n’est pas trop adapté au sortie pêchue sur distance standard (35-40 kms)

A son Curriculum-Vitae « marathon », il a : 2x Brive-Rocamadour (100 kms), la Jean Racine (75 kms dans le 78), La Tazenat (80 kms dans le 63), La Mandragore (100 kms dans le 16), La TransFigeacoise (85 kms remuant dans le 46), La Meduana (115 kms )